5月28日,小米成功举办发布会,带来Redmi K20 Pro、Redmi K20两款新机。发布会上,除了介绍全新硬件产品,小米集团副总裁、红米Redmi品牌总经理卢伟冰也和广大米粉同步了小米公交最新进展。根据卢伟冰介绍,红米Redmi品牌首次搭载NFC功能,目前小米公交已经成功支持全国218个城市。
此次Redmi系列搭载了最新升级的NFC解决方案,采用了NXP-SN100T芯片。全新升级的芯片使得交易速度提升30%,SE存储空间提升25%。无论是刷公交卡还是银行卡,体验都比上一代产品有了明显的提升。
京津冀互联互通卡迎来全面升级。除了支持全国202座城市以外,小米公交也为广大米粉带来新福利,2019年全年开卡限免福利活动,开卡仅需0元。
支持设备方面,目前小米公交支持的手机共有18款,具体包括:Redmi K20、Redmi K20 Pro、小米9、小米9透明版、小米9 SE、小米MIX 3、小米MIX 2S、小米MIX2、小米MIX、小米Note3、小米Note2、小米8、小米8屏幕指纹版、小米8透明探索版、小米6、小米5、小米5S、小米5s Plus等。
京津冀互联互通卡的开卡方式非常简单,用户只需打开MIUI系统内的小米钱包APP,点击“公交卡”进入开卡页面,再选择相应要开通的卡片,点击“立即开通”,然后输入密码/指纹、下载卡片就可以使用了。
除此之外,小米公交还支持11张交通卡移卡,具体包括:京津冀互联互通卡、上海公共交通卡(含Bate版)、岭南通、岭南通交通联合版、深圳通、江苏交通一卡通苏州、厦门e卡通、吉林通、广西交通卡一卡通、琴岛通、哈尔滨城市通等。
小米公交移卡是指在本机登录开通京津冀互联互通卡的小米账号后,支持将本机的互联互通卡移除,移出后可在另外一个小米手机登陆已开通的账号,从而将原先公交卡上的卡片转移到新换手机中。如此一来,用户在换手机的时候,再也无需担心卡内余额消费不完。
值得注意的是,移出时使用的小米账号需和开通该卡时使用的小米账号为同一个。其次,在移卡过程中,公交卡内的卡号、余额、交易记录和优惠等卡数据会一起移入新手机。最后,卡片移出后,支持移回本机,迁移次数不受限制。用户不必担心金额、数据、迁移限制等影响。
据记者了解,Mi Pay也迎来全新升级。除了银行卡支付、线上支付、银联碰一碰,还新增支持京东闪付、美团闪付。Mi Pay是小米钱包提供的一种移动支付功能,现已支持81家主流银行,让用户在付款时能有更多支付方式选择。
小米是国内首家同时支持银行卡和公交卡的手机厂商。早在2016年就发布了小米公交,同时也是国内首家支持交通部“交通联合一卡通”的手机厂商。为了让更多用户可以享受便捷的出行服务,小米投入大量资源对接各地交通主管部门,对整个行业的发展起到了引领作用。
作为Redmi品牌高端旗舰产品,Redmi K20和Redmi K20 Pro都配备了NFC功能,不仅使其拥有旗舰的硬件配置,软件服务同样达到旗舰水准。小米从创业之初就一直秉承价格厚道、感动人心的产品理念,此次Redmi品牌再次祭出极致性价比的法宝,让更多用户有机会买到真正的旗舰机。这也进一步体现了小米和用户做朋友的决心。
好文章,需要你的鼓励
Birk Jernstrom在Shopify收购其上一家初创公司后,创立了货币化平台Polar,专注帮助开发者构建单人独角兽企业。该平台为开发者提供支付基础设施服务,处理全球计费和税务问题,让企业从第一天起就能销售在线产品和SaaS订阅服务。Polar获得了Accel领投的1000万美元种子轮融资,自2024年9月推出以来已吸引1.8万名客户。
Anthropic和Open Philanthropy研究人员发现,之前声称AI推理模型存在"准确率崩溃"的研究实际上混淆了推理能力和物理限制。通过重新分析发现,AI模型在遇到输出长度限制时会主动停止,而非推理失败;部分测试题目本身无解却被当作失败案例;改用程序生成方式后,模型在复杂问题上表现出色,揭示了AI评估方法的重要缺陷。
OpenAI首席执行官奥特曼证实,Meta为挖角OpenAI和谷歌DeepMind的顶尖AI研究人员,开出了超过1亿美元的薪酬包。然而,这些挖角努力基本失败。奥特曼表示,员工们认为OpenAI在实现AGI方面机会更大,公司文化更注重创新使命而非高薪。Meta正在组建超级智能团队,但面临OpenAI、Anthropic等竞争对手的激烈竞争。
华为联合多所高校发布TeleMath数据集,这是首个专门评估大型语言模型在通信数学问题求解能力的基准测试。研究团队设计创新的合成数据生成框架,从50个专家问题扩展至500个测试样本,涵盖信号处理、网络优化等七大领域。评估结果显示,专门的推理模型明显优于通用模型,为通信AI应用指明方向。