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OKI ML1800C加速公路客运站信息化建设

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【赛迪网讯】近20多年来,我国公路基础设施建设迅速发展,公路运输能力大大提高,客运在国民经济增长和人民生活水平提高方面发挥着越来越重要的作用。打印车票一定要清晰,车票是旅客乘车的唯一凭证,清晰的信息显示才能更好提示和引导旅客。

来源:CBSi中国·ZOL 2010年2月7日

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  【赛迪网讯】近20多年来,我国公路基础设施建设迅速发展,公路运输能力大大提高,客运在国民经济增长和人民生活水平提高方面发挥着越来越重要的作用。受到铁路和航空的激烈竞争,新形式下的客运系统必须充分运用现代科技,加快信息化、智能化建设,不断提高服务质量和服务种类。

  由于中国数量庞大的流动人口,节假日期间更为集中,因此客运行业售票窗口对于车票打印设备的要求也极为严格,主要集中在三个方面:

  一、打印车票速度要快,面对成千上万的旅客,是否能在最短时间打印完车票是客运站最关心的问题;

  二、打印机需要高稳定性,每个窗口都承担了繁重的售票任务,售票人员最不愿意出现卡纸现象和机械故障,影响工作效率;

  三、打印车票一定要清晰,车票是旅客乘车的唯一凭证,清晰的信息显示才能更好提示和引导旅客。

  作为最早耕耘中国信息化市场的国际打印机厂商之一,OKI洞悉客运行业的发展需求,推出了集小巧时尚、高速高效、高稳定性于一体的80列通用打印机OKI ML1800C客运行业解决方案。

  高速高效解决排队长龙

  ML1800C在正常、高速、超高速三种打印速度方面均表现出众,超高速英文打印333字/秒,汉字185字/秒(7.5cpi),车票上姓名、车次、时间、票价等所有信息的打印都可轻松完成。实际的应用中,旅客在确认完车票信息后,“掏钱的工夫”车票就能打印完成,最大限度缩短每一个旅客的购票时间,售票窗口的效率也极大提高。

  超强稳定解除后顾之忧

  OKI ML1800C采用性能最为稳定的“超钢”材质打印头,以及打印针菱形方式排列的打印头设计,和拥有多项日本专利技术的弹簧储能式的击打方式,更好地控制打印针每次的击打力度,从而极大地降低了断针率,打印头寿命达到4亿次/针,大幅度减少了针式打印机在其核心部件打印头上的故障率。加之产品整体的一体化设计,ML1800C平均无故障工作时间达到了10000小时,可以轻松对应售票窗口较大量的车票打印工作。

  字迹清晰为高效率护航

  ML1800C能输出最大分辨率360×360dpi的图形打印质量,打印出的车票质量大幅提高,配合ML1800C拥有较强的击打力度,使字迹更加清晰,极大方便验票识别。ML1800C采用了干式超大色带,色带寿命高达400万字符,一方面能满足售票窗口大打印量的需求,同时也减少了由于打印问题导致的不必要的麻烦,保证了高效的工作效率。

  全新设计产生更多应用

  ML1800C采用最新的设计理念,更为关注用户使用需求,349×232×150mm的体积是同类产品中最小的,流线型设计使ML1800C更加美观大方,这对相对办公空间紧张的客运窗口来说在节省大量桌面办公空间的基础上,大大改善了窗口行业的形象。

  同时在接口、线缆连接设计上OKI ML1800C也有突出表现,摒弃了传统针式打印机的背部设计,将线缆接口隐藏在机身底部,这样不但美观也使打印机可以靠墙安放,进一步节省办公空间,也减少数据线因打印机移动而带来接线口的松动,从而减少了数据传输不通等故障的发生几率。

  更难能可贵的是,ML1800C拥有先进的压缩算法技术,能对打印内容进行100%、75%、50%三种比例的压缩处理,满足客运系统结算和统计报表打印要求。满足了客运行业更多的应用需求。

  作为窄行通用针式打印机中的经典之作,OKI ML1800C充分考虑到客运站现有的流程和未来的发展趋势,全面满足客运站前台及后台的打印业务需求,提高客运站的服务水平和工作效率,加速客运行业信息化建设。

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